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我搭的是下午3:32從台東站出發,5:23到枋寮 所以剛好可以看到夕陽,另一班是早上六點多出發。
每天就是兩班次,枋寮出發的早上七點多有一班,另一班就是下午兩點多
我猜測應該就是我搭回枋寮就是早上過來的,僅有兩列車互跑而已。
票價是單程145元

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加祿車站旁的載貨車廂
熱情的爸爸問我說看過這種嗎?真不好意思說,我也算經手過很多載水泥的啦


據說後方是軍方的???不知道 貼這照片應該不會算洩密吧

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西瓜田...屏東到了


到屏東風景完全變了,感覺山比較遠..鐵道旁都是農田

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瀧溪車站,原名大竹


火車停靠在這些車站,停留在月台的哪短暫時間,我清楚聽到鳥叫聲,這些小站,一天也許上車的人不到五百人,台鐵也許會慢慢廢掉這些車站,只希望自己可以再多來這幾次。

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固定窗簾的??我該怎形容這東西?


窗簾

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時間 2008年四月四日

地點 南迴線普快車 354車次 台東- 枋寮

起因都是絕地的哪張普通車照片,上次搭哪種沒有冷氣的普通車應該是我小時候的淡水線??。
我大概想吹太平洋的海風想瘋了,連車掌都說,現在年輕人沒人要搭慢車了。
人生難得有幾次可以選擇慢,在東台灣,南台灣,我體會到"慢"的可貴。

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